dolomiti

impresiomante amigete.
las dolomiti son un paisaje un poco loco, con xavi nos dimos un garbeo por la zona tre cimes, subimos a un monte llamado palermo con algun tramo ferratero, pero muy facilongo, y conocimos a un tipo llamado Alex Huber. Simpatico, Afable y poliglota.
un monton de restos de la guerra, la primera mundial.
la verdad es que passar un hinvierno por hay duele solo pensarlo.
bueno sigo viaje.

Male

Asi se llama este pueblo.

esta por ahi por el norte de italia

unos de bonitos paisajes en pijolandia. lugano, lago di como… 

todo bien

sin noticias de Xavi, Lucia i Ares.

cuidaos, Yo hago lo propio

dumenza

en un rincon perdido entre italia y suiza vivie un gran personaje llamado Giobbe pase un par de dias en su casa. un lujar precioso y super agradable, tambien una persona que alimento mi voracidad de conocimientos sobre cosas diversas.

sencillamente gracias

la vale de Susa

siguiendo los viejos consejos de Ferran he ido a visitar la vale de Susa. para los conocedores del tema hare un pequenyo resumen de fenomeno Susa contra el TAV (los entendidos en movilidad podeis saltaros la cursiva)

Al oeste de Torino existe un valle alpino que resulta ser el paso natural entre italia y francia.  El tal valle acaba siendo un nido de infraextructuras pero en los tiempos que vivimos la infraextructura tiene dimensiones megaliticas que no suelen encajar con los esquemas/necesidades locales. en concreto hay dos carreteras nacionales, una autopista, y una linea de tren internacional.

mientras que la linea de tren de cercanias se va deteriorando, se invierte en una linea que a los valsusinos no les aporta nada.

Por otra parte los tuneles no son obras tan limpias como se podria pensar. Para empezar esta el riesgo de cambiar los cursos de agua subterranea, con lo que las fuentes se secan.

por citar un ejemplo conocido el estadoactual del embalse de vallvidriera es el resultado de el tunel de vallvidrirea. la tuberia que antes llevaba agua de collserola a saria ahora se utiliza en sentido contrario, habiendo de bombear el agua.

Al grano que me enrollo como una persiana: que los paisanos de vall de susa no quieren que les metan un tren de alta velocidad delante de sus narices y llevan mas de veinte anyos diciendo que no. Pero como pasa en estos casos alguien ganaria mucho dinero si hace una obra faraonica, asi que tenemos al pueblo contra la industria de grandes infractructuras.

Vale: y yo que pinto en todo esto? pues como esforzado ejemplo de viajante de baja velocidad y interasado en los procesos de participacion ciudadana queria conocer uno de los fenomenos sociales mas potentes de italia.

La comunidad no tav no es pan y rosas, tienen sus piques y sus malos rollos, pero como dice el refran: Unen mas los enemigos comunes, que los amigos comunes.

he pasado unos dias haciendo de todo un poco, intentando que algun ordenador volviera a la vida, arrancando patata o plantando lechugas, visitando obras que parecen fortines del ejercito, peleando patatas, instalando trapecios, y hablado alguna cosa que ya no se que es, una mescla de lenguas romanicas con influencias tan exoticas como el franco-provençal.

Del movimiento no tav sorprende la convivencia del punky ortodoxo (valga el oximoron) con la abuela entranyable y a menudo mejor llevada que no la relacion entre personas supuestamente mas prosimas entre si.

Poca bicicleta, algunos paseos, un par de tardes escalando, en fin vida tranquila.

Despues tres dias de bici a tope, mucha carretera, mucho sol, quilometros i quilometros de campos de arroz, muchos mosquitos, Algun helado, no siempre tan buenos como la fama de italia haria suponer y finalmente un paseo junto al lago major que acaba subiendo a casa de Giobbe.

Impresionante el curro que se a pegado. ahora parece una casa pero me consta que esto era una autentica ruina de piedra.

en fin el lunes me llego  a Airolo y hare mi segunda experiencia HelpX; haber que pasa.